南非市场上最昂贵的8辆掀背车

2020-03-24 14:08:14

南非的新车市场最近获得了几辆新鲜、高价的掀背车。 这让我们思考:哪一个是这片土地上最昂贵的舱口? 嗯,我们挑选了八个最昂贵的...

在2020年2月初,现代汽车南非最终推出了I30N,为当地市场留出了“有限数量”的单位。 这款热舱采用了一款2,0升涡轮增压发动机,通过6速手动变速箱,提供202千瓦和353公里的前轴。 现代表示,这就足够了,在6,1秒内从零到100公里/小时的冲刺,以及250公里/小时的最高速度。 问题是,它比雷诺的205KW梅加内RS280杯和DSG装备的大众7高尔夫GTI等竞争对手要贵得多。

可能有一个新的,第八代高尔夫在路上,但大众高尔夫7R仍然是一个强大的卖方在当地。 作为提醒,2019年2月,SA-specGolfR的涡轮增压2,0升机组从以前的失谐输出213千瓦升级到全脂228千瓦(和400千米),通过七速DSG传输发送到所有四个角落。 这就足够了,大众声称,在4,6秒内从停顿到三位数字的爆炸。

就像上面密切相关的高尔夫7R一样,目前一代的S3Sportback在其生命周期中已经很晚了。 但它仍然是一个有能力的表演者,使用相同的引擎(和峰值输出,加上0-100公里/小时的冲刺时间)作为它的高尔夫徽章表妹。 尽管如此,只要在大众汽车上多出一点现金,奥迪就会获得一个高级徽章和一个维护计划,而不是一个更基本的服务安排。 不过,它的标准车轮直径小一英寸...

最有能力的前驱掀背车之一是在南非达到R700k标志。 虽然将于2020年第三季度在当地实现一个轻型平移版本,但涡轮增压的2,0升四缸发动机没有变化,仍然通过六速手动将228千瓦和400千米发送到前轴,声称0到100千米/小时,时间为5,7秒。 然而,极端的限量版和更隐蔽的运动线变体并不是在当地市场的卡片上。

虽然宝马的F40代1系列已经转向前轮驱动平台,旗舰M135i使用慕尼黑公司的x驱动全爪系统。 它还抛弃了旧的(后驱动的)M140i的六缸,而是一个涡轮增压的2,0升四缸机组,产生225千瓦和450英里,通过一个八速的Steptronic运动传输。 结果是冲刺到三个数字在声称的4,8秒(或十分之一更快与即将到来的M性能包指定)。

在纸上,梅赛德斯-AMG的A35热舱口看起来与宝马的M135i(看着它在拖曳带上的两次战斗)均匀匹配,它的涡轮增压2,0升,四缸汽油发动机通过七速双离合器变速器向所有四个角落发送225千瓦和400。 其结果是在4,7秒内从零冲刺到100公里/小时,比它的巴伐利亚敌人快十分之一,尽管50点的赤字。

虽然名单上的其他7辆车都使用了2,0升的汽油发动机,但后驱动的宝马i3s Rex计数器与120Ah锂离子电池和同步电机(当然还有一个小范围扩展的汽油单元,当电池接近耗尽时,它充当发电机)。 i3s的电动马达拥有135千瓦和270千米,使电动舱口在声称的7,7秒内击中三个数字(安装了测距仪)。

是的,南非最昂贵的掀背车是梅赛德斯-AMG的A45S,它只差七位数(当然,在你添加任何选项之前)。 Affalterbach的超级舱口采用涡轮增压的2,0升四缸汽油发动机,提供高达310千瓦(使其成为系列生产车辆中最强大的四罐车),并通过八速双离合器变速器为所有四个车轮提供500N.M。 结果是在3,9秒内从停顿到100公里/小时。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。