加拿大特斯拉Model S车主被罚近6000美元的刹车修理费

2020-03-02 10:55:53

近日,一名多伦多的特斯拉Model S车主开着他的2012MY car去了当地的特斯拉服务中心,结果被打了一张8500加元的罚单,最后被减到5824加元,相当于4440美元。他的车保修期已经很长了,保修期只有64,000英里(104,000公里),而这可能是该地区最古老的Model S轿车之一。他引进这辆车的原因是,在经历了4个冬天之后,它终于开始出现磨损的迹象——去年出现了右后方停车刹车片丢失的问题,而现在左侧出现了故障。

这名男子在特斯拉torsclub的一个帖子中说,刹车也有问题,感觉“很软”,但他从来没有考虑过自己的安全。

尽管如此,在他把车放下后,他接到了一个电话,在电话中他发现修理四个刹车活塞要花费8500加元。他还发现,特斯拉建议他们的汽车每年在东北部进行一次刹车维修,尽管他的刹车片和旋翼没有太多磨损,但就他的汽车而言,旋翼已经严重磨损。

最后,他不得不在带垫片的驻车制动卡钳上花了1235加元,在带活塞的制动卡钳总成上花了745加元,在每个后转子上花了331加元,在每个前转子上花了290加元。特斯拉还以261美元的价格更换了驾驶员一侧的上控制臂。当然,这些是部分成本,不包括劳动力。

他最终支付了略低于6000加元(而不是8.5万加元)的原因是,特斯拉设法挽救了一个活塞,然后同意不收取他的劳动费用。

虽然他在故事的结尾说,特斯拉的服务人员非常棒,但他似乎并没有因为花了近6000美元更换一个完整的刹车而感到兴奋,因为转子或垫片甚至都没有磨损。

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