特斯拉收购Hibar系统是为了制造自己的电池

2020-02-14 09:56:17

看来麦克斯韦和杰夫·达恩只是战略的一部分。 特斯拉显然正在努力生产自己的电池。该公司一直试图控制其生产的各个方面。在收购了麦克斯韦技术公司(Maxwell Technologies),并与杰夫·达恩(Jeff Dahn)建立了一个100万英里电池的研究伙伴关系后,据报道,该公司收购了Hibar Systems。该网站称,这项业务发生在7月至10月之间。 这是因为没有确切的信息说明收购实际发生的时间。Electric Autonomy发现,自7月9日起,特斯拉在加拿大游说专员办公室网站上没有任何附属信息。10月2日,当信息更新时,特斯拉将Hibar Systems Limited列为其“子公司受益人”。 更多特斯拉电池生产计划新闻: JES论文揭示特斯拉百万元电池的新细节 Tesla:印尼镍钴大型财团的一部分 电气Autonomy试图获得更多关于这笔交易的信息,但特斯拉没有回答。一切照旧。

当它联系到Hibar首席执行官兼总裁伊恩·麦考尔(Iain McColl)时,他告诉电气自主公司(Electric Autonomy)和特斯拉谈谈。 为什么Hibar对特斯拉拥有自己电池的战略至关重要?因为这家加拿大公司据称开发了一种用于锂离子电池的高速制造工艺。这对于以更大规模的价格下跌至关重要。 是时候把这些碎片放在一起了。杰夫·达恩发表的论文显示,单个NMC532晶体作为正极是百万英里电池的关键。麦克斯韦开发了一种无溶剂电极制造工艺,帮助用这些正极制造电池..特斯拉也正在进入采矿业务,以确保获得原材料。希巴呢? 这家加拿大公司生产电池的高速过程是了解投资的要素之一。但Hibar在欧洲、韩国、日本、马来西亚和中国也有制造设施。 特斯拉与其主要供应商松下的关系并不是那么好。电动汽车制造商不怕公开说“细胞限制”减缓了Model3的生产。10月8日,《华尔街日报》进一步强调,文化冲突使事情变得更加糟糕。 如果Hibar能够提供特斯拉需要的电池,电动汽车制造商将不再如此依赖任何供应商的生产升级。第二步是将Hibar生产方法放在Gigafactories上。电池生产瓶颈会永远消失吗?在下面的评论中告诉我们你的想法。

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