全新日产QASHQAI带来更好的安全性

2020-02-13 15:12:43

一个更全面的安全套件头条新闻的变化,尼桑的改头换面的MY18日产QASHQAI系列,它的价格从26490美元的圣手册(500美元比以前多)。

最重要的是,2018年尼桑广受欢迎的小型SUV的升级首次为所有车型带来了自动紧急制动(AEB)和车道偏离警告。

QASHQAI车型也进行了调整,销售缓慢的柴油车没有了,增加了一款中型ST- l,加入了入门级和高级汽油车的行列。

Ti的售价比之前的37,990美元高出3500美元,加上半兽人,由于其新型自适应巡航控制技术的改进延迟,这款顶级车型要到明年3月才能投产(6月左右才会上市)。

与此同时,日产将在ST-L的基础上提供一款名为N-TEC的车型,这是上一代QASHQAI车型的名字,不过现在比以前详细得多。

QASHQAI更新最明显的变化是其新的前端整合了公司的“V-motion”格栅和一个平面的“全息图风格”日产徽章,隐藏了AEB的雷达。新的大灯,帽子和保险杠完善了鼻子手术。

在后方,新的LED灯和新的后保险杠是视觉线索,以新的模式,以及新的合金车轮设计的范围。该天线现在是安装在屋顶上的“鱼翅”型天线,据说是为了改善无线电接收。

车内有一个新的平底方向盘,通风口和门把手的表面处理也更好。QASHQAI的爱好者还会注意到,中央控制台的盖子和CVT变速杆的皮革绑腿上有新的缝线。

现在所有的窗户都有一键操作,可以用钥匙卡在车外升降,而ST- l的前座经过重新设计,以获得更好的舒适性和支撑力,而ST采用了新的布料材料。

NVH改进了更厚的窗玻璃和改进了隔音材料,降低了NVH水平。尼桑声称,机舱内的“语音清晰度”提高了5%。

该范围有新的悬架弹簧和阻尼率,更厚的摇摆酒吧和其他小变化,以坚定的乘坐。更厚的转向轴据说可以改善转弯时的跟踪,其他的调整也减少了方向盘的震动,提高了方向盘的自我调整能力。

QASHQAI 2014年在澳大利亚推出时,所有车型都采用了新的安全功能——AEB和前向碰撞警报(forward collision alert)。

虽然车道偏离警告以前是可用的,但现在它适用于所有车型,而不只是Ti。车道保持辅助是另一项新技术,但只适用于Ti。

尽管QASHQAI被吹捧为第一款拥有ProPilot技术的日产汽车(该技术可以在特定情况下加速、刹车和操纵车辆,无需驾驶员干预),但据日产汽车的产品规划经理克里斯托弗·舒尔茨(Christopher Schultz)说,这一功能“目前还不适合澳大利亚”。

“我们正在研究它——我认为未来我们可能会转向这类技术,但在这之前每个国家都有大量的地图和评估。目前只对某些欧洲国家开放,”他补充道。

标准配置ST标准配置有真皮方向盘,无钥匙进入和启动,后置摄像头,前/后置停车传感器,17英寸合金车轮,带自动握持功能的电动公园制动器,以及带有AM/FM收音机、CD、MP3、USB、AUX和蓝牙的6扬声器音频系统,通过5.0英寸信息娱乐屏幕工作。

标准配置是六速手动档;CVT可以额外购买2500美元。

新的ST-L型号增加了18英寸的合金车轮、车顶栏杆、雾灯、隐私玻璃、加热和折叠门镜、部分布/部分皮座椅、加热前座椅、动力驾驶员座椅调整和一个7.0英寸的信息娱乐屏幕,其中包括卫星导航和DAB+数字广播。

信息娱乐屏幕有一个新的更像应用程序的界面设计,但说到应用程序,苹果汽车游戏和Android汽车没有提供。ST-L还具有前面提到的around-view监视器和移动目标检测功能。

除了ST-L外,N-TEC特别版(因为一旦Ti在2018年年中上市,它就不会提供)还有19英寸的合金车轮、LED大灯、自动开启大灯、全景玻璃车顶、雨感雨刷、双区气候控制、盲点监控、停车辅助、驾驶员疲劳警告、后交叉交通警报和情绪照明。

新功能似乎没有在QASHQAI之前,包括在N-TEC/Ti规范包括高光束辅助和自适应大灯。

Ti明年上市时,除了N-TEC外,还有主动巡航控制、车道辅助和真皮座椅装饰等功能。

一种被称为鲜蓝色的新颜色加入了现有的六种颜色:象牙珍珠色、铂金色、枪金属色、夜光色、珍珠黑和磁性红。除了象牙珍珠和珍珠黑,所有颜色都被认为是“高级油漆”,为此你要额外支付495美元。

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